O mundo dos esportes aquáticos e recreação ao ar livre foi transformado por pranchas elétricas - novas tecnologias de baterias elétricas combinadas com estruturas de pranchas estanques.
A forma de estar na água e a forma de usar este equipamento está mudando. Diferentes tipos de pranchas elétricas, como pranchas de bodyboard, pranchas de SUP, pranchas de surf ou hidrofólios estão se expandindo.
Vamos dar uma olhada nelas juntos - você pode descobrir que elas são ideais para você!
Começamos com dois tipos de pranchas elétricas: o hidrofólio elétrico e o surf elétrico.
É uma prancha de surf com propulsão de hélice elétrica subaquática, que a permite surfar suspensa acima da superfície da água, simplesmente controlando o motor através do controle remoto sem fio.
Esta prancha é composta por várias partes:
As asas e a hélice são o que permitem que o hidrofólio elétrico permaneça suspenso, graças a um sistema inteligente de dinâmica de fluidos.
O tamanho da prancha varia o desempenho: pranchas maiores são mais estáveis e indicadas para iniciantes e para quem já tem alguma habilidade, mas são menos manobráveis; pranchas menores são perfeitas para quem já tem experiência e deseja maior desempenho, com mudanças de direção mais rápidas e maior velocidade máxima.
O casco da prancha é caracterizado por um design inovador, diferente das pranchas tradicionais, com melhor desempenho hidrodinâmico.
Em alguns modelos, o surfista segura um cabo conectado à proa da prancha, que funciona como acelerador. Desta forma, a força propulsora pode ser modulada de acordo com a preferência e necessidade. Em outros modelos, não há cabos conectando o surfista à prancha, mas a comunicação é feita através de uma conexão sem fio de controle remoto que o surfista segura na mão e que permite ajustar a velocidade.
An electric surfboard can reach up to 70 km/h or 43.5 mph in the most powerful versions. The motor uses an electric propulsion system that is fully integrated into the board, producing near-zero-emissions and noise, and can be installed on short and long wave surfboards or SUP boards.
Existem várias empresas que produzem bodyboards elétricos. Incluindo Kymera, Lampuga, Asap Water Crafts e Seabob-Cayago AG.
É um exemplo de bodyboard elétrico que mudou a sua forma (e, portanto, a sua utilização) ao combinar um jet ski e uma prancha de bodyboard.
Originada na Califórnia em 2011 graças a Jason Woods, que queria eliminar muitos obstáculos ligados a barcos ou jet skis, tanto em termos de espaço quanto de custo, como peso, reboque, reboque e armazenamento.
É uma prancha de bodyboard elétrica acessível, bastante leve, muito durável graças à sua estrutura rígida, fácil de transportar e levar para a água e amiga do ambiente devido à sua propulsão elétrica.
As principais características desta prancha de bodyboard elétrica são:
Esta prancha de bodyboard elétrica também está a revelar-se uma ferramenta muito útil para os socorristas costeiros. É muito popular e usado por salva-vidas, bombeiros e militares, porque seu excelente desempenho permite chegar aos banhistas em perigo com muita rapidez e facilidade.
Esta empresa fabrica suas pranchas em Rastatt, Alemanha.
Ela desenvolveu essa tecnologia com o objetivo de dar uma nova vida às pranchas de surf convencionais, considerando o surf como um esporte aquático popular e divertido, mas também difícil de dominar e não adequado para todos - oferecendo assim uma experiência de surf a todos os surfistas, independentemente de nível de experiência, idade ou físico.
A Lampuga Air é uma prancha inflável que, graças às alças de mão na parte superior, proporciona uma aderência segura e permite manobras ágeis. Além disso, a capa macia da prancha torna a posição deitada confortável, mesmo quando navega em águas agitadas, amortecendo quaisquer golpes na barriga e no peito.
A Lampuga Rescue, por outro lado, é uma prancha de bodyboard que oferece um desempenho mais específico para resgate, e graças à sua propulsão a jato e calado raso pode ser usada em águas tão rasas quanto 50 cm.
As principais características destas pranchas de bodyboard elétricas são:
Foi uma ideia de Ross Kemp que, enquanto estudava Design de Produto na Loughborough University, passava noites treinando com seu clube de resgate, onde sua paixão por equipamentos de resgate começou. Ele viu a oportunidade de desenvolver um veículo de resgate aquático de lançamento rápido que pudesse ser usado em qualquer lugar, por uma pessoa, alcançando mais rapidamente os banhistas com problemas. Seus modelos são chamados Wave Jam e Rescue.
As principais características destas pranchas de bodyboard elétricas são:
É uma prancha de bodyboard elétrica produzida pela empresa de tecnologia Cayago AG com sede em Stuttgart, Alemanha.
A Cayago AG oferece um quadro elétrico de alto desempenho alimentado por tecnologia elétrica moderna, tornando um produto excepcionalmente ecológico e de alta qualidade.
Seu lema é "Tecnologia de alto desempenho Made in Germany", através da inovação e qualidade até o último detalhe.
As principais características desta prancha de bodyboard elétrica são:
Estas pranchas de bodyboard podem revelar-se ferramentas muito úteis para resgatar pessoas na água.
Todas elas são projetadas para serem fáceis de transportar, mesmo por uma única pessoa, para serem lançadas imediatamente na água para resgate rápido e para serem dirigidas por um único socorrista que pode usar apenas uma mão para pilotar enquanto pode ajudar e segurar a pessoa resgatada com a outra mão.
Além disso, todas têm ótimo desempenho em termos de velocidade, elemento fundamental para o sucesso do resgate na água.
De um modo geral, este tipo de bodyboard elétrico pode ser muito útil em todos aqueles locais onde a água é plana ou pouco agitada, mas não só isso, também pode ser a solução perfeita para todos aqueles locais que se encontram em Parques Naturais ou Áreas de Proteção Ambiental onde veículos motorizados são absolutamente proibidos. Nestes locais, provam a sua eficácia não só pelas suas fantásticas características ecológicas, mas também pelo seu silêncio, pois não perturbam em nada a flora e a fauna locais.
Elas são úteis naqueles pontos com águas rasas ou onde há recifes de coral e rochas por baixo, ou seja, locais não adequados para um barco de resgate. De fato, seu calado raso as torna pranchas perfeitas para navegar ou passar por esses elementos naturais sem prejudicá-los.
Na bela praia de Cabarete, na República Dominicana, o Examiner e Training Master Vincent Herbillon e o Assistant Trainer Guido Ruzzenenti testaram pessoalmente o Kymera Bodyboard para avaliar melhor sua eficácia e adequação no resgate de um kitesurfista e seu kite.
Após uma rápida demonstração de um representante da Kymera, Vincent e Guido conseguiram simular uma situação real de emergência de um kiter em apuros na água começando a fazer o procedimento de auto resgate.
A prancha de bodyboard é fácil de manusear, pois pode ser utilizada por qualquer pessoa com algum conhecimento do mar e alguma prática de bodyboard/surfboard. De qualquer forma, mesmo pessoas inexperientes podem aprender fácil e rapidamente como lidar com ela.
Nós achamos divertido.
Tentamos usá-la para resgatar um kiter em perigo que havia iniciado o procedimento de auto resgate, e conseguimos recuperar o kiter com todos os seus equipamentos em um dia em que o mar em Cabarete estava bastante agitado. Com um pouco de prática, seu uso certamente se tornaria mais natural.
Em conclusão: aprovado!
Achamos que é ideal para resgates perto da costa e especialmente para locais com mar raso e ondas pequenas.
Mas se o piloto for surfista também pode ser usado em condições de mar muito agitado, graças à capacidade do surfista de ler o mar e as ondas.
Estamos muito satisfeitos com seu uso para resgatar um kiteboarder e seus equipamentos, embora a única desvantagem que encontramos é que é difícil carregar a pessoa resgatada a bordo, portanto, se o kiter estiver inconsciente, pode ser muito desafiador resgatá-lo — mas ainda seria possível.
Para condições mais extremas, como águas profundas e mar agitado, não é tão bom quanto um jet ski ou barco, mas é definitivamente melhor do que um barco para atravessar as ondas até a costa.
Uma grande vantagem é que basta uma pessoa para entrar na água e resgatar alguém.
Estamos muito satisfeitos!
Todos os Centros IKO devem ter um barco ou jet ski prontos para resgatar kiters em apuros. A partir de agora, a IKO também aceitará pranchas de bodyboard elétricas como veículo de resgate. Para todas as escolas de kitesurf que são ou se tornarão Centros IKO, sugere-se o uso desses veículos, especialmente para escolas de kitesurf em lagoas ou parques naturais protegidos onde o uso de um veículo motorizado é estritamente proibido.
Antes de falar sobre como uma prancha de bodyboard elétrica pode ser usada para resgatar um kitesurfista e seus equipamentos, vamos ver como um kiter é resgatado com a ajuda de um barco para que possamos fazer uma comparação.
Enquanto estiver em um local de kitesurf, pode ser necessário resgatar um kitesurfista com um barco, mesmo que você não possua um barco.
Ao ver alguém em apuros no mar deve tomar a decisão de ajudar com o apoio de um barco de terceiros (pescador, turista, etc.). Nesta situação, não deve conduzir o barco mas sim guiar o seu piloto, que sabe conduzir um barco mas pode não ter conhecimentos de kitesurf.
Lembre-se de falar alto e claramente com o piloto e garantir que ele entenda seus comandos. Há muitos ruídos a bordo, então a comunicação nem sempre é fácil. Use palavras-chave. Seja breve e simples.
Se o kiteboarder estiver ferido, ele deve ser resgatado e transportado para um local seguro antes de se recuperar o kite.
Para evitar que o kite ou suas linhas causem mais acidentes, o socorrista deve prendê-lo. Por exemplo, de uma das seguintes maneiras:
Com este veículo, o socorrista não precisa de um assistente. Ele pode pegar a prancha elétrica e entrar na água sozinho. De fato, graças à sua leveza, pode ser facilmente movido e manuseado por uma única pessoa sem que essa pessoa precise ser atlética ou particularmente treinada.
Por outro lado, o uso de um barco ou jet ski torna imprescindível realizar o resgate com pelo menos duas pessoas e, em alguns países, é necessário ter uma licença, dependendo das características do veículo.
Uma vez que uma bateria carregada é inserida na prancha de bodyboard elétrica, ela está pronta para ser usada sem a necessidade de se preocupar com combustível – que deve ser verificado diariamente ao usar um barco ou jet ski.
Além disso, é muito fácil de conduzir. Uma vez na água, você apenas deita de bruços e usa o sistema de aceleração para gerenciar sua velocidade. Você apenas desloca seu peso para a direita ou para a esquerda para manobrar. No momento em que você para de pressionar o acelerador, a hélice para. Com um pouco de prática, pode se tornar muito natural para qualquer um.
O procedimento de aproximação e resgate do kite e do kiteboarder é o mesmo de um barco, apenas o suporte muda!
O resgate pode ser um procedimento muito rápido, simples e eficaz graças ao uso dessas novas pranchas de bodyboard elétricas, então considere se esta é a ferramenta certa para o seu spot e escola de kitesurf.
