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No Kite at 12
DIE WAHRE GESCHICHTE, WAS PASSIERT, WENN MAN DEN KITE AUF 12 HÄLT
Autorin: Giorgia Matteazzi
Wenn du dich daran gewöhnt hast, den Kite auf 12 zu halten, besteht die Möglichkeit, dass dein Kite eines Tages stallt. Wirst du darauf vorbereitet sein, richtig zu reagieren?! Weißt du, wie du einen gigantischen Frontalflug im Sand vermeiden kannst?
Jetzt denkst du vielleicht: "Was redest du da, Gio? Ich kann den Kite auf 12 stellen und meine Hände von der Bar nehmen und ein Bier trinken, eine Pirouette drehen, meinem besten Freund ein High Five geben, eine Zeitung lesen, und mein Kite wird bequem auf 12 stehen und darauf warten, dass ich ihm sage, was er tun soll."
Und ich werde dir sagen: "Komm nach El Médano oder an einen anderen Ort mit 10 Knoten Böen. Versuche das hier und sage mir, wie es läuft."
Sich daran zu gewöhnen, den Kite auf 12 zu halten, ist gefährlich. Natürlich nicht immer, aber man sollte sich das nicht angewöhnen.
Zugegeben, wenn du von einem Spot mit schönem, konstantem Wind kommst, wirst du dort fast keine Probleme haben. Aber wenn du ein bewussterer Kiter werden willst, der weiß, wie man am sichersten vorgeht, solltest du weiter lesen.
Zu oft vergessen wir, dass Kitesurfen ein Extremsport ist, und wir fangen an, Dinge als selbstverständlich hinzunehmen. Wir denken "oh nein, das wird mir nicht passieren" und dann kommt das Karma und schlägt dich ins Gesicht! Also, lass uns über Sicherheit sprechen und darüber, was wir verbessern können, um ein noch besserer Kiter zu werden!
Wenn der Wind böig ist und wir den Kite auf 12 halten, ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass der Kite frontstallt und in die Powerzone fällt. Wenn der Kiter Glück hat, wird er auf den Boden fallen und ein paar Meter mitgeschleift werden.
Wenn der Kiter kein Glück hat, nimmt der Wind wieder zu, während der Kite in der Powerzone fällt, und man wird in den Wind katapultiert. Das ist nicht nur für den Kiter gefährlich, sondern auch für alle anderen Leute, die sich am Strand befinden.
In El Médano erlebe ich im Durchschnitt zwei Personen pro windigem Tag, die diese Erfahrung machen. Kein Scherz.
Sogar die IKO hat zum Thema Kite auf 12 Uhr eine klare Position bezogen:
Lass uns mit den Grundlagen beginnen: Was ist ein Kite-Frontstall?
Ein Frontstall entsteht, wenn der Anstellwinkel des Kites negative Werte annimmt (z.B. wenn die Frontleinen an Spannung verlieren oder wenn die Frontleinen kürzer als die Backleinen sind) und der Kite nach vorne in Richtung Kiter fällt. Zugegeben, das passiert meistens bei leichtem oder böigem Wind, aber wenn du dich daran gewöhnt hast, den Kite auf 12 zu halten, könntest du das vergessen, wenn es an der Zeit ist, dich in schwierigen Bedingungen zu testen, und dein Kite könnte am Ende frontstallen. Warum es also nicht ganz vermeiden?
Für mich ist der einzige Grund, den Kite auf 12 zu halten, wenn man den Kite innerhalb des Windfensters bewegt. Im Allgemeinen müssen wir in unserem Leben als Kiter den Kite kaum auf 12 halten, wenn wir am Strand sind.
Schauen wir uns ein paar "Kite- Albtraum" Szenarien an!
Für diesen Artikel stellen wir uns unseren Freund Joe vor. Er ist ein Kite-Enthusiast und sehr eifrig beim Kiten. Er kitet, wann immer er kann. Joe ist dieser eine Kiter-Freund, der immer Unfälle hat und wir verstehen nie, warum.
Das ist Joe:
Hello Joe!
Kite- Albtraum Szenario #1: Den Kite auf 12 trimmen
Joe denkt ab und zu daran, seinen Kite zu trimmen, und wenn er das tut, trimmt er ihn immer auf 12 Uhr. Während des Trimmens des Kites können Joe zwei schlimme Dinge passieren:
1) Sein Kite frontstallt, weil er am Adjuster zieht und er vielleicht klemmt und, schwupps, erzeugt er einen negativen Anstellwinkel. Die Frontleinen werden kürzer und Joe schießt ein Eigentor - der Kite frontstallt.
2) Joes Kite hat einen zu großen Anstellwinkel und er backstallt. Der Kite backstallt, wenn der Anstellwinkel zu groß ist. Die Backleinen sind im Vergleich zu den Frontleinen zu kurz und andersherum. Der Kite fängt an, sich rückwärts zu bewegen, mit der Abströmkante zuerst, verliert seine ganze Kraft und stürzt ab.
Was Joe vielleicht vergessen hat, ist, dass er sein Leben komplizierter macht, wenn er den Kite auf 12 hält. Wenn der Kite hoch oben auf 12 ist und er entweder front- oder backstallt, ist es ein langer Weg nach unten. Während des Frontstalls könnte eine Böe kommen und ihn wegziehen, da der Kite sich in der Mitte der Powerzone befindet. Beim Backstallen könnte der Kite den Wind einfangen und auf den Rand des Windfensters zusteuern, wodurch Joe unter den Kite und den Frontstall gezogen wird! Was für eine Sauerei, Joe! Und dann werden alle am Strand sagen: "Oh, natürlich war das Joe..."
der arme Joe
Was kann Joe besser machen? Er könnte versuchen, den Kite im 45-Grad-Winkel zu trimmen, so dass er im Falle eines Frontstalls schnell die Spannung in den Frontleinen wiederherstellen kann. Und wenn er backstalkt, ist der Kite bereits auf einer Seite des Windfensters und nahe am Boden. Die Schäden sind in beiden Fällen weniger schwerwiegend.
Pluspunkt: Wenn ein Kite back- oder frontstallt, darf man nie an der Bar ziehen. Denn wenn er wieder Kraft bekommt, würden wir durch das Ziehen der Bar sofort die volle Kraft erzeugen! Und wie oft haben wir Joe am Strand wegfliegen sehen?!?
Kite-Albtraum Szenario #2: Mit dem Kite auf 12 nach Luv gehen
Unser lieber Freund Joe hat gerade erst das kiten gelernt und muss noch seinen "Walk of Shame" machen, um zurück nach Luv zu gehen. Joe geht nach Luv, indem er dem Wind den Rücken zuwendet, rückwärts geht und den Kite mit einer Hand an der Bar und einer Hand am Board auf 12 hält. Joe, mein Lieber, wenn du rückwärts gehst, kannst du nicht sehen, wohin du gehst. Hinter dir könnten sich Hindernisse befinden, wie z. B. Boards im Sand, und du könntest fallen.
Aaaaber das ist wieder Joe
Was kann Joe verbessern? Er sollte versuchen, den Kite in einem Winkel von 45 Grad zu halten. Dann kann Joe seinen Körper in die Richtung drehen, in die er gehen will. So lässt sich der Kite noch besser kontrollieren! Und als Bonus kann er sehen, wohin er geht.
Joes Entwicklung zum Spitzenkiter
Kitemare Szenario #3: Mit dem Kite auf 12 Uhr hochgezogen werden
Für Joe ist es die erste Erfahrung mit böigem und starkem Wind. Er ist noch nie mit einem 7 m Kite gefahren, und heute ist der Tag! Joe startet den Kite, bringt ihn auf 12, und plötzlich wird er aufgrund von 10-Knoten-Böen senkrecht in die Luft gehoben. Er fühlt sich völlig überpowered und hat keine Kontrolle mehr. Der Kite zieht ihn hoch und er macht unwillkürliche Sprünge. Man rennt los, um ihn am Griff zu packen, sonst würde er wegfliegen.
Zuallererst sollte er sich fragen, ob er auf einem Niveau ist, auf dem er mit Überpowered fahren kann, oder ob er vielleicht einen kleineren Kite (oder ein Bier) braucht.
Was kann er verbessern?
Was Joe nicht weiß, ist, dass er, wenn er den Kite bei starkem, böigem Wind auf 12 hält, weniger Möglichkeiten hat, den Zug des Kites mit seinem Gewicht auszugleichen.
Joe hätte versuchen können, den Kite auf den Seiten zu halten (im 45-Grad-Winkel). Auf diese Weise kann er sein Gewicht effizienter einsetzen. Und das Wichtigste: Wenn er die Bar loslässt, wird der Kite auf den Sand fallen und der Sturz wird kleiner und weniger kraftvoll sein, als wenn er von 12 fällt.
Kite-Albtraum Szenario #4: Alles mit dem Kite auf 12 einstellen
Oder mit dem Fliegen des Kites im Allgemeinen...
Als Joe sich bückt, um seine Fußschlaufen einzustellen, während er den Kite auf 12 fliegt, macht er etwas Gefährliches. Man denkt: "Komm schon Joe, es ist ziemlich schwierig, ein Auge auf den Kite zu richten, während man auf die Füße schauen muss, oder?" Außerdem könnte Joe die Bar nach unten drücken und damit die Frontleinen verkürzen, und der Kite könnte frontstallen!
JOE zieht an den Depowerleinen....….
Was kann Joe verbessern? Das Einstellen seines Trapezes, der Fußschlaufen, seines Helms und das Trinken von Wasser (oder irgendetwas anderes), ist am sichersten, während der Kite geparkt ist. Manchmal denken wir aus reiner Faulheit: "Das dauert doch nur eine Minute" und sbadabammmm-karma. Stelle dir einen Formel-1-Fahrer vor, der seine Schnürsenkel während der Fahrt bindet. Das macht keinen Sinn.
Kite-Albtraum Szenario #5: Ein Gespräch führen während man den Kite auf 12 hat
Joe hatte gerade die Session seines Lebens, aber er ist noch nicht fertig. Er kommt aus dem Wasser, will den Spaß mit seinen Freunden teilen und trinkt einen Schluck Wasser. Er will den Kite nicht parken, denn "es dauert nur eine Minute". So steht Joe 10 Minuten lang mit dem Kite auf 12 inmitten eines kleinen, überfüllten Strandes.
Wenn du Joe das nächste Mal dabei siehst, erinnere ihn bitte daran, den Kite zu parken. Das ist die sicherere Option, da der Kite stallen könnte, aber auch, wenn er mit dem Kite auf 12 in der Mitte des Strandes steht, ist Joe den anderen Kitern, die aus dem Wasser kommen, oder ins Wasser gehen, ein wenig im Weg. Seien wir uns dessen bewusst und respektieren wir den gemeinsamen Bereich am Spot.